مبدأ العمل لمجموعة مولدات الديزل

A مجموعة مولدات الديزليتكون من ثلاثة مكونات رئيسية، المحرك، المولد، ونظام التحكم. مبدأ العمل لمجموعة مولدات الديزل هو تحويل الطاقة الحرارية الناتجة عن احتراق وقود الديزل إلى طاقة ميكانيكية، ومن ثم تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية. تتكون مجموعة مولدات الديزل من مولد ديزل، نظام إمداد الوقود، نظام التبريد، ونظام التحكم.

عند بدء تشغيل مجموعة مولدات الديزل، يقوم نظام التحكم في المحرك بحقن الوقود في المحرك والهواء في نظام السحب. عندما يتم خلط الوقود والهواء، يحدث الاحتراق في الاسطوانة. إن الغاز عالي الحرارة والضغط المرتفع الناتج عن الاحتراق يدفع المكبس إلى التحرك وبالتالي يدفع العمود المرفقي إلى الدوران. يؤدي دوران العمود المرفقي إلى نقل الطاقة الميكانيكية إلى المولد، مما يتسبب في تحرك الأسلاك الموجودة في المولد في المجال المغناطيسي، مما يؤدي إلى توليد تيار كهربائي، وفي النهاية تحويل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية.

لضمان التشغيل الطبيعي للمجموعة مولدات الديزلويجب أيضًا أن يعمل نظام الوقود ونظام التبريد ونظام التحكم معًا. يقوم نظام إمداد الوقود بحقن الوقود في الأسطوانة من أجل الاحتراق، بينما يقوم نظام التبريد بتبريد المحرك لمنع حدوث أعطال ناجمة عن ارتفاع درجة الحرارة. يقوم نظام التحكم تلقائيًا بمراقبة الجهد والتردد والمعلمات الأخرى للمولد لضمان التشغيل المستقر لمجموعة المولدات.