نصف مقطورة قلابة مزودة بجهاز تفريغ أوتوماتيكي. تُعرف أيضًا باسم المركبة الهندسية، وتتكون من هيكل السيارة وآلية الرفع الهيدروليكي وجهاز مأخذ الطاقة ومقصورة الشحن. في الهندسة المدنية، من الشائع العمل مع الحفارات والرافعات والناقلات الحزامية وما إلى ذلك لتشكيل خط إنتاج التحميل والنقل والتفريغ لتحميل وتفريغ التربة والرمل والمواد السائبة.
المقدمة: هيكل المحرك والهيكل والكابينة هو نفس هيكل المركبات الثقيلة العامة. يمكن للعربة أن تميل إلى الخلف أو إلى الجانب، ويتم التحكم في حركة قضيب المكبس بواسطة نظام التشغيل. يعد الميل للخلف أكثر شيوعًا، ويؤدي دفع قضيب المكبس إلى إمالة العربة. عدد قليل من الانقلابات ثنائية الاتجاه.
تعتمد أحدث نصف مقطورة قلابة على شكل حرف U ثلاثية المحاور في عام 2024 نظام تعليق جامد نشط ومتوازن ثلاثي المحاور. تم تركيب كتلة توازن الكتلة بين نوابض الألواح الفولاذية الأمامية والخلفية، والتي يمكن أن تجعل انحراف النوابض الفولاذية الأمامية والخلفية يتغير بالتساوي. يتم استخدام المحور الخلفي من أجل توازن القوة، لتلبية احتياجات نقل البضائع الخاصة المختلفة.
اقرأ أكثرإرسال استفسارأحدث نصف مقطورة ثلاثية المحاور 40 طن في عام 2024 مناسبة لنقل البضائع السائبة والمتناثرة مثل الفحم والخام ومواد البناء.
اقرأ أكثرإرسال استفسارأحدث نصف مقطورة قلابة ذات ستة محاور في عام 2024 توفر بشكل كبير وقت التفريغ والعمالة، وتقصير دورات النقل، وتحسين كفاءة الإنتاج، وتقليل تكاليف النقل. المعلمات التقنية الرئيسية للشاحنة القلابة هي وزن التحميل، ويتم الإشارة إلى سعة التحميل.
اقرأ أكثرإرسال استفسارتتكون نصف المقطورة القلابة ذات المحاور الخمسة الأكثر شهرة في عام 2024 من هيكل السيارة وآلية الرفع الهيدروليكي وجهاز مأخذ الطاقة ومقصورة الشحن. في الهندسة المدنية، من الشائع العمل مع الحفارات والرافعات والناقلات الحزامية وما إلى ذلك لتشكيل خط إنتاج التحميل والنقل والتفريغ لتحميل وتفريغ التربة والرمل والمواد السائبة.
اقرأ أكثرإرسال استفسار