البلدوزر المستخدم بقوة 220 حصان هو بلدوزر كبير الحجم مزود بتقنية متقدمة ومزود بمحرك Cummins 855C الذي يوفر عزم دوران عاليًا مع استهلاك منخفض للوقود. ويضمن الشاحن التوربيني للعادم أداءً متواصلاً على ارتفاعات تصل إلى 3200 متر. توفر تقنية القيادة والتحكم الهيدروليكية أداءً موثوقًا وتحكمًا سهلاً.
مواصفات البلدوزر شانتوي SD22 |
|||
محرك |
|||
نموذج |
الكمون NT855-C280S10؛ في الخط، تبريد بالماء، 4 دورات، حقن مباشر للصمام العلوي، ديزل مزود بشاحن توربيني |
||
القوة المصنفة |
162 كيلو واط / 220 حصان |
||
عدد الاسطوانات |
6—139.7 × 152.4 ملم (التجويف × الشوط) |
||
تشريد مكبس |
14.01 لتر |
||
دقيقة. استهلاك الوقود |
205 جرام/كيلووات.ساعة |
||
أقصى عزم دوران |
1030 نيوتن متر عند 1300 دورة في الدقيقة |
||
نظام نقل الطاقة |
|||
لتحويل عزم الدوران |
3 عناصر، مرحلة واحدة، مرحلة واحدة |
||
الانتقال |
نوع الطائرة، ناقل الحركة، التشحيم القسري |
||
قيادة الرئيسي |
تروس مخروطية حلزونية، تقليل السرعة بمرحلة واحدة، تشحيم بالرش |
||
مخلب التوجيه |
رطب، متعدد الأقراص، محمل بنابض، منفصل هيدروليكيًا، تحكم هيدروليكي |
||
فرامل التوجيه |
عملية ربط هيدروليكي رطبة وعائمة ومباشرة ومباشرة |
||
القيادة النهائية |
تقليل سرعة الترس على مرحلتين، والتزييت بالرش |
||
سرعة السفر |
|||
هيأ |
الأول |
2nd |
3rd |
إلى الأمام |
0-3.6 كم/ساعة |
0-6.5 كم/ساعة |
0-11.2 كم/ساعة |
يعكس |
0-4.3 كم/ساعة |
0-7.7 كم/ساعة |
0-13.2 كم/ساعة |
نظام الهيكل السفلي |
|||
يكتب |
نوع التأرجح من العارضة المرشوشة، والهيكل المعلق لقضيب المعادل |
||
بكرات الناقل |
2 لكل جانب |
||
بكرات المسار |
6 لكل جانب |
||
نوع المسار |
مجمعة، ذات حشوة واحدة |
||
عرض أحذية الجنزير |
560 ملم |
||
يقذف |
216 ملم |
||
النظام الهيدروليكي+ |
|||
أقصى قدر من الضغط |
14 ميجا باسكال |
||
نوع المضخة |
مضخة والعتاد |
||
تسريح |
262 لتر/دقيقة |
||
تتحمل اسطوانة العمل * لا |
120 ملم * 2 |
||
شفرة |
|||
نوع الشفرة |
إمالة مستقيمة (قياسية) |
زاوية |
شفرة U |
القدرة على التجريف |
6.4 م 3 |
4.7m3 |
7.5m3 |
الكفاءة (القيمة النظرية 40 م) |
330 م3/ساعة |
245 م3/ساعة |
365m3/h |
عرض شفرة |
3725mm |
4365mm |
3725mm |
ارتفاع الشفرة |
1315 ملم |
1055 ملم |
1374 ملم |
الحد الأقصى للانخفاض تحت الأرض |
538 ملم |
535 ملم |
540 ملم |
أقصى تعديل للإمالة |
> 735 ملم |
> 500 ملم |
>755mm |
وزن الشفرة |
2830 كجم |
3254 كجم |
3419 كجم |
الخارق (اختياري) |
|||
الحد الأقصى لعمق الحفر هو 3 كسارات سيقان |
666 ملم |
الحد الأقصى لعمق الحفر للكسارة الواحدة |
695 ملم |
أقصى رفع فوق الأرض |
555 ملم |
الحد الأقصى للرفع فوق الأرض |
515 ملم |
وزن 3 ساق الكسارة |
2495 كجم |
وزن الكسارة الواحدة |
2453 كجم |
أبعاد |
|||
البعد |
6790x3725x3332 (بدون الكسارة) |
||
التعبئة |
حزمة عارية. يجب أن تكون تعبئة السلعة متوافقة مع التعبئة القياسية للتصدير الخاصة بالشركة المصنعة، وتكون مناسبة للنقل لمسافات طويلة في المحيطات والداخل. يجب على البائع اتخاذ التدابير اللازمة ضد الرطوبة والصدمات والصدأ وفقا للاحتياجات الخاصة للسلعة. |
||
تحتفظ الشركة المصنعة بالحق في التغيير/التغيير الفني لتحسين أفضل دون إشعار مسبق |
البلدوزر المستخدم بقدرة 220 حصان هو بلدوزر كبير الحجم مزود بتكنولوجيا متقدمة ومزود بمحرك Cummins 855C الذي يوفر عزم دوران عاليًا مع استهلاك منخفض للوقود. ويضمن الشاحن التوربيني للعادم أداءً متواصلاً على ارتفاعات تصل إلى 3200 متر. توفر تقنية التشغيل والتحكم الهيدروليكي أداءً موثوقًا وتحكمًا سهلاً.
المحرك المتحكم به إلكترونيًا WP12/QSNT-C235 يتوافق مع تنظيم انبعاثات الآلات غير الطرقية China-III، ويتميز بالطاقة القوية والكفاءة العالية وتوفير الطاقة وتكلفة الصيانة المنخفضة.
تصل الطاقة المقدرة للجرافة المستعملة البالغة 220 حصانًا إلى 175 كيلووات، وتتميز بمعامل احتياطي عزم دوران مرتفع.
يتم تطبيق نظام السحب المحكم شعاعيًا لإطالة عمر المحرك بشكل فعال.
على أساس SD32، تم تصميم جرافة الصخور SD32W خصيصًا للتشغيل في ظروف العمل القاسية مع الصخور الصلبة والأرض المتجمدة. تم تجهيز SD32W بنظام محرك هيدروليكي مع تكنولوجيا التحكم الهيدروليكي، وهيكل متقدم، مما يوفر أداءً موثوقًا وتشغيلًا مريحًا ومرنًا. تحتوي الجرافة المستعملة بقوة 220 حصان أيضًا على مسار وشفرة من النوع الصخري، مما يسمح لـ SD32W بالتكيف مع الحالة الثقيلة اللازمة عند العمل مع الصخور الصلبة والأرض المتجمدة.
تتمتع جميع الجرافات المستعملة بعمر خدمة يتراوح من 2010 إلى 2023، والمشترين مدعوون للاختيار.