هيكل رافعة الشاحنة 50 طن عالي الجودة من Quan Yu مدمج، وأداء التشغيل في الصناعة هو الأعلى. رفع الأداء وأداء القيادة من خلال ترقية شاملة وقيادة المنافسين. تكنولوجيا التقاء المضخة المزدوجة، وكفاءة التشغيل للرصاص الشامل.
المزايا وأبرزها:
1. قيادة عروض الرفع والقيادة
خمسة أقسام من أذرع الرافعة من النوع U. يبلغ طول ذراع الرافعة 11.4 مترًا - 43.5 مترًا مع أداء رفع قوي، متقدمًا بنسبة 5% - 10% على المنتجات ذات الحمولات نفسها في نفس الصناعة. محرك عالي الطاقة يتميز بأداء ديناميكي جيد، وقدرة قوية على التدرج، وقابلية مرور فائقة. تبلغ القدرة القصوى على التدرج والحد الأقصى لسرعة السفر على التوالي 42% و85 كم/ساعة.
2. تم تحسين موثوقية تبديد الحرارة والنظام الكهربائي وما إلى ذلك من خلال التشغيل والقيادة الأكثر أمانًا
تم تجهيز مشبك الموصل المقاوم للماء بغمد مطاطي من الداخل مع مقاومة ممتازة للماء ومستوى حماية يصل إلى IP65. تم تركيب مكثف تكييف الهواء بشكل منفصل، وتم تحسين قدرة امتصاص الحرارة بشكل كبير ووصلت درجة حرارة البيئة إلى أكثر من 45.
مواصفات رافعة الشاحنة XCMG QY50KA |
|||
وصف |
|
وحدة |
قيمة البراميتر |
الطول الإجمالي |
|
مم |
13930 |
العرض الكلي |
|
مم |
2780 |
الارتفاع الكلي |
|
مم |
3630 |
قاعدة المحور
|
المحور الأول والثاني |
مم
|
1470 |
المحور الثاني والثالث |
4300 |
||
المحور الثالث والرابع |
1350 |
||
قاعدة العجلات |
|
مم |
2304+2075 |
البروز الأمامي / البروز الخلفي |
|
مم |
2389/2064أو 2376/2064 |
الامتداد الأمامي / الامتداد الخلفي |
|
مم |
2131/226 أو 2144/226 |
إجمالي كتلة السيارة في تكوين السفر |
|
كلغ |
42200 |
حمولة المحور |
المحور الأمامي |
كلغ |
16200 |
|
المحور الخلفي |
|
26000 |
نوع المحرك |
|
|
WD615.338 |
قوة المحرك المقدرة |
|
كيلووات / (ص / دقيقة) |
276/2200 |
عزم المحرك المقدر |
|
نيوتن متر/(ص/دقيقة) |
1500/1300-1600 |
الأعلى. سرعة السفر |
|
كم/ساعة |
85 |
دقيقة. سرعة سفر ثابتة |
|
كم/ساعة |
2~3 |
دقيقة. قطر الدوران |
|
m |
24 |
دقيقة. تطهير الأرض |
|
مم |
327 |
الأعلى. القدرة على الصف |
|
% |
42 |
زاوية الاقتراب |
|
° |
19 |
زاوية المغادرة |
|
° |
15 |
مسافة الكبح (عند 30 كم/ساعة، حمولة كاملة) |
|
m |
≥10 |
استهلاك الزيت لكل 100 كيلومتر |
|
L |
40 |
مستوى الضوضاء الخارجية أثناء القيادة المتسارعة |
|
ديسيبل (أ) |
≥88 |
مستوى الضوضاء في وضعية الجلوس |
|
ديسيبل (أ) |
≥90 |
التعبئة |
حزمة عارية. يجب أن تكون تعبئة السلعة متوافقة مع التعبئة القياسية للتصدير الخاصة بالشركة المصنعة، وتكون مناسبة للنقل لمسافات طويلة في المحيطات والداخل. يجب على البائع اتخاذ التدابير اللازمة ضد الرطوبة والصدمات والصدأ وفقا للاحتياجات الخاصة للسلعة. |
||
تحتفظ الشركة المصنعة بالحق في التغيير/التغيير الفني لتحسين أفضل دون إشعار مسبق |
تقنية التقاء المضخة المزدوجة الناضجة والموثوقة، تحافظ على مزايا التشغيل الفعال
يتم اعتماد تقنية التقاء المضخة المزدوجة في رفع وخفض الونش، وتمديد وسحب ذراع الرافعة البطيئة والرفع، مما يؤدي إلى عمليات الرفع والتوسيع والسحب.
يتم تقليل تروس نقل المساعدة الجوية و45% من قوة النقل
لن يعمل نظام التعزيز إلا من خلال الضغط على القابض الذي يتجنب بشكل فعال إتلاف التروس عند نقل الحركة. بالمقارنة مع نفس الصناعة، يتم تقليل مسافة تروس النقل بمقدار 100 مم وقوة النقل بنسبة 45% على التوالي.