نصف المقطورة الأكثر شهرة ذات المحاور الأربعة في عام 2024، والتي يمكنها تلبية متطلبات التحميل والتفريغ للسلع المختلفة؛ تسهيل تحميل وتفريغ البضائع وتحسين كفاءة التحميل والتفريغ.
نصف مقطورة ذات أربعة محاور |
|
وزن |
|
الوزن الفارغ |
8500 كجم |
قدرة التحميل |
60000 كجم |
وزن حمولة المحور |
13T |
تحديد |
|
Axle number |
4 |
ماركة المحور |
منح |
تعليق |
الميكانيكية المشتركة |
الملك دبوس |
2 "أو 3.5" دبوس الجر |
الأبعاد (الطول×العرض×الارتفاع) |
13000 × 2500 × 3900 مم |
معدات الهبوط |
28T التشغيل اليدوي، معدات الهبوط الثقيلة |
حافة العجلة |
حافة العجلة الفولاذية 8.5-20 اختيارية عند الاختيار |
قاعدة العجلات |
7180/6680/6260+1310+1310 ملم |
الربيع الصلب |
8/10/13 قطعة لكل محور |
سُلُّم |
سلم ميكانيكي أو سلم هوائي |
أرضية |
3-5 لوحة الماس |
مُكَمِّلات |
2 مجموعات من صندوق الأدوات القياسي |
ضوء |
مصباح خلفي مزود بإشارة انعطاف، وضوء الفرامل والعاكس، ومصباح جانبي وما إلى ذلك |
تلوين |
الطبقات الأولى من الطلاء الأساسي المضاد للتآكل، والطبقات الثانية من الطلاء النهائي |
صور |
|
الإطارات الخاصة |
12.00R20 |
عدد الإطارات |
16 قطعة |
حاملات الإطارات الاحتياطية |
2 قطعة |
إطار |
|
الشعاع الرئيسي |
ارتفاع الشعاع 500-550 ملم، اللوحة العلوية: 16-22 ملم، اللوحة السفلية 18-25 ملم، اللوحة الوسطى 10-16 ملم |
شعاع جانبي |
20-25 قناة أو فولاذ H |
الفرامل |
|
ماركة الفرامل |
اختياري عند الاختيار |
غرفة الفرامل |
ست غرف كبيرة ( علامة تجارية اختيارية عند الاختيار ) |
نظام الفرامل |
نظام الفرامل ثنائي الخط (ABS اختياري عند الاختيار) |
التعبئة |
حزمة عارية. يجب أن تكون تعبئة السلعة متوافقة مع التعبئة القياسية للتصدير الخاصة بالشركة المصنعة، وتكون مناسبة للنقل لمسافات طويلة في المحيطات والداخل. يجب على البائع اتخاذ التدابير اللازمة ضد الرطوبة والصدمات والصدأ وفقا للاحتياجات الخاصة للسلعة. |
تحتفظ الشركة المصنعة بالحق في التغيير/التغيير الفني لتحسين أفضل دون إشعار مسبق |
التكنولوجيا المتقدمة: تتم معالجة الأجزاء والمكونات الرئيسية للمقطورة بواسطة معدات متقدمة. يتم الانتهاء من العوارض الطولية عن طريق آلة لحام القوس المغمور ذات التتبع الأوتوماتيكي. يتم تفجير جميع المجموعات الفرعية بالرصاص لتحسين التصاق الطلاء ويتم طلاؤها قبل التجميع.
الهيكل: لضمان الهيكل الأمثل لمناولة البضائع والحمولة الأكبر، تم تصنيع الهيكل كهيكل إطاري من الفولاذ عالي القوة، وعارضة طولية ملحومة من الفولاذ 16Mn وعضو متقاطع متكامل.
المحور: يمكن للمحاور المحلية والمستوردة عالية الأداء المزودة بنظام ABS المتوفر بشكل اختياري أن تزيد من سلامة القيادة بشكل كبير.
التعليق: تم اعتماد نظام تعليق من النوع الجديد ذو قوة عالية ومقاومة للصدمات مع تصميم توصيل قضيب حاصل على براءة اختراع. إنه يضمن الأداء في حالة الطرق الوعرة وعمر خدمة أطول.
صندوق الأدوات: صندوق أدوات قابل للفصل ذو سعة كبيرة ومقاوم للماء.
يتم تجميع العارضة الطولية والعضو المتقاطع من الفولاذ الهيكلي المدرفل على الساخن والملحوم بقطر 16Mn ولحامهما لتجميع الهيكل. يوفر الهيكل النهائي مقاومة الانحناء والتشوه مع الصلابة والقوة المناسبة.
تم إنشاء هيكل صندوق الشحن الذي تم اختباره وإثبات كفاءته من الفولاذ المشكل من الصفيحة المموجة والوتد الفولاذي المضغوط بالقالب.
تضمن فرامل الهواء الموثوقة ذات الدائرة المزدوجة مع صمام التحرير السريع والإعادة السريعة لأسطوانة العجلة التشغيل الآمن على الطرق الممهدة والوعرة.