إن نصف المقطورة ذات المحاور الأربعة الأكثر شهرة هي نصف مقطورة نقل مناسبة للأجهزة المنزلية ومنتجات المنسوجات الخفيفة والفحم والرمل ومواد البناء الأخرى، بالإضافة إلى السلع الرسومية.
شاحنة نصف مقطورة بأربعة محاور |
|
حدود |
|
الوزن الفارغ |
9500 كجم |
الحجم الكلي |
12500 مم * 2500 مم * 4000 مم |
الشعاع الرئيسي |
تم تصميم I Beam للخدمة الشاقة والمتانة الإضافية؛ اختيار الفولاذ عالي الشد Q345، الملحوم بعمليات القوس المغمور الأوتوماتيكية. الشفة العلوية 14 مم؛ الحافة السفلية 16 ملم؛ شفة متوسطة 8 مم؛ الارتفاع 500 مم؛ |
شعاع جانبي |
16# قناة فولاذية (فولاذ C) |
عضو متقاطع |
10# قناة فولاذية (فولاذ C) |
أرضية |
لوحة 3 مم |
جدار جانبي |
الارتفاع 2000 ملم، السمك 1.5 ملم. باب 2 مجموعات لكل جانب. |
اللوحة الأمامية |
الارتفاع 2000 ملم، السمك 1.5 ملم |
المحور |
FUWA العلامة التجارية 13T * 4 محاور، يمكن رفع المحور الأمامي |
تعليق |
نظام تعليق هوائي واحد مع رفع آلكس الأول، ونظام تعليق ميكانيكي ثلاثي المحاور، ونظام تعليق ميكانيكي |
صور |
12.00R20 * 17 وحدة (تتضمن إطارًا احتياطيًا واحدًا) |
حافة العجلة |
8.5-20*17 قطعة |
كينغبين |
دبوس رئيسي مثبت بمسمار مقاس 2 بوصة/3.5 بوصة |
معدات الهبوط |
28T سرعتان، تشغيل يدوي |
نظام الكبح |
WABCO RE6 صمام التتابع ؛ غرفة الفرامل الزنبركية T30 / 30 ؛ خزانات الهواء 40 لتر. |
ABS |
بدون |
النظام الكهربائي |
الجهد الكهربي 24 فولت، الوعاء 7 طرق (7 أحزمة أسلاك)، مصابيح LED، مجموعة واحدة من الكابلات القياسية ذات 6 النواة. |
تلوين |
كامل الهيكل الرملي لتنظيف الصدأ، طبقة واحدة من الطلاء المضاد للتآكل، طبقتان من الطلاء النهائي، رذاذ الشمع. |
لون |
حسب طلب العملاء |
مُكَمِّلات |
صندوق أدوات قياسي واحد. وضع متسلسل لحامل العجلة الاحتياطية. كرنك واحد. مفتاح ربط رأس عمود واحد. |
التعبئة |
حزمة عارية. يجب أن تكون تعبئة السلعة متوافقة مع التعبئة القياسية للتصدير الخاصة بالشركة المصنعة، وتكون مناسبة للنقل لمسافات طويلة في المحيطات والداخل. يجب على البائع اتخاذ التدابير اللازمة ضد الرطوبة والصدمات والصدأ وفقا للاحتياجات الخاصة للسلعة. |
تحتفظ الشركة المصنعة بالحق في التغيير/التغيير الفني لتحسين أفضل دون إشعار مسبق |
الوصف: يستخدم غلاف الصندوق الصفائح الفولاذية المموجة (المضادة للموجة) أو الصفائح الفولاذية المسطحة ذات الكثافة العالية. الجزء الداخلي يعتمد هيكل بدون هيكل، مما يزيد من قدرة التحمل. تعمل دعامة الشد على شكل X على تثبيت غلاف الصندوق كوحدة قوية جدًا.
يعتمد الواقي الجانبي تصميمًا مغلقًا لتقليل المخاطر العرضية بشكل فعال، واستهلاك الطاقة، أثناء التشغيل بسرعة عالية. وتم وضع ملحقات المقطورة المعقولة في صندوق الحماية الخلفي لتوفير الراحة.
1. قدرة تحمل قوية
تتمتع نصف المقطورات من النوع الصندوقي بقدرة تحمل قوية وعامل أمان عالي وتصميم معقول ومتانة وتكنولوجيا تصنيع متقدمة. يعتمد الإطار هيكل شعاع من خلال، مع عوارض طولية مستقيمة أو معقوفة وارتفاعات شبكية تتراوح من 400 إلى 550. يتم لحام الحزم الطولية تلقائيًا مغمورة، ويتم تفجير الإطار بالرصاص. يتم اختراق العارضة العرضية في الحزم الطولية ويتم لحامها ككل. هذه التدابير تجعل نصف المقطورة من النوع الصندوقي تتمتع بقدرة تحمل أقوى.
2. تصميم معقول
يعتمد جسم نصف المقطورة من النوع الصندوقي على هيكل بدون إطار، مصنوع من صفائح فولاذية مموجة مدلفنة على البارد عالية القوة، والهيكل الداخلي يعتمد أقواس على شكل X، والتي تتميز بخصائص السحب المتعدد، والحمل الثقيل، والخفيف الذاتي وزن. تتميز بمساحة تحميل كبيرة وتستخدم دعامات عالية القوة على شكل X، والتي لها تأثيرات حمل أفضل. التوزيع المعقول داخل المقصورة يمكن أن يلبي المتطلبات المتنوعة والشخصية للمستخدمين.
3. دعم التعليق
تتكون نصف المقطورة من النوع الصندوقي من سلسلة من النوابض الفولاذية ودعامات التعليق، مع هيكل معقول وصلابة وصلابة قوية. يستخدم لدعم الأحمال وتخفيف التأثيرات وضمان هيكل أكثر سلاسة للمركبة.
4. تصميم الحماية الجانبية
تعتمد نصف مقطورة النقل الصندوقية تصميمًا مغلقًا للحماية، مما يقلل بشكل فعال من المخاطر الجانبية للمركبة أثناء القيادة عالية السرعة ويقلل من استهلاك الطاقة. تصميم الحماية الخلفية لديه ملحقات عربة معقولة لسهولة التشغيل وفي الوقت نفسه، يمكن أيضًا تخصيص نصف المقطورة من النوع الصندوقي وفقًا للاحتياجات الفعلية للمستخدمين. على سبيل المثال، يمكن استخدام هياكل التصميم المختلفة مثل المغلقة، والفتح بالدفع والسحب، والمفتوحة، والمفتوحة بدلاً من عمود القماش المشمع لتلبية احتياجات النقل المختلفة للمستخدمين.